1. Βελτιωμένη δομή ρουλεμάν και σχεδιασμός ορθογώνιου άξονα, που μπορεί να οδηγηθεί απευθείας από τον κινητήρα ή το κιβώτιο ταχυτήτων.
2. διπλή δομή σφραγίδων λαδιού, προσαρμογή στο σκληρό περιβάλλον των κινητών μηχανημάτων.
3. Χρησιμοποιώντας τη δομή plug-in, ο πυρήνας της αντλίας και ο πυρήνας αντλίας πτερυγίων T6C και T7B είναι εντελώς εναλλάξιμοι, εύκολοι στη συντήρηση.
T6GC | -Β1 | -6 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
Σειρά | Κωδικός ροής | Τύπος άξονα | Περιστροφή | Θέσεις θυρών εξόδου | Σχέδιο αριθμός | Επίπεδο στεγανοποίησης | Διαστάσεις λιμένα |
T6GC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, Β31 | Δείτε το μέγεθος του άξονα | Άποψη από το άκρο του άξονα της αντλίας R-Wilse (CW) Αριστερόστροφα | Άποψη από το άκρο του άξονα της αντλίας Απέναντι θύρα εισόδου Ενσωματωμένη με είσοδο 90 CCW από την είσοδο 90°cW από την είσοδο | A | 1-S1 NBR 5-S5 Καουτσούκ φθορίου | Σπείρωμα φλάντζας 01:Τετρύπες φλάντζας SAE δείτε Insta Διαστάσεις |
T7 GB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, Β12, Β15 |